升降橫移式立體車庫在國外已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，其技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。在北京、上海等一些大中型城市，升降橫移式立體車庫也得到了大面積的推廣和普及。升降橫移式立體車庫的大大特點，就是平均占地面積小。原來一個車位的地方可以停泊5-7輛汽車，而且存取車輛能夠全智能化一鍵操作，每次停車/取車時間只需要70秒，具備與電梯一樣的安全穩(wěn)定性，且制造成本只需要3萬元/個車位左右。相對于傳統(tǒng)的停車設(shè)施，智能化升降橫移式立體車庫具有不可代替、得天獨厚的優(yōu)勢。

升降橫移式立體車庫大大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價僅400萬元。升降橫移式立體車庫廠家表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進(jìn)車庫就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，節(jié)能。

在停車和取車方面，立體停車場也不會比傳統(tǒng)停車場弱。存車時，駕駛員需首先在操作器上通過刷卡或者手動輸入車位號，待系統(tǒng)將車輛所對應(yīng)的車位運動至地面時，倒車進(jìn)入載車板，拉好手剎、收好倒車鏡即可。取車時，先在操作器上通過刷卡或者手動輸入車位號，待系統(tǒng)將車輛所對應(yīng)的車位運動至地面時，駕駛員進(jìn)入，將車輛開走即可。一般來說，車主們在立體停車場存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。

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